船舶碰撞桥梁隐患治理三年，成效如何？

2020年

开展船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动

三年来

交通运输部水运局、公路局、海事局

按职责分工加强组织协调

强化技术指导和督促检查

指导各地创新工作举措

推动各项任务全面完成

三年行动取得积极成效

整治目标

全面排查和治理船舶碰撞桥梁安全隐患，进一步健全安全管理责任体系，完善桥区标志标识，提高航道通航保障服务水平，规范桥区水域船舶通航秩序，提升桥梁防撞能力，建立健全防范化解安全风险的长效机制，坚决防止重特大事故发生。

时间安排

2020年12月—2022年底，分4个阶段进行。

1

动员部署(2021年1月底前）

2

隐患排查（2021年2月—2021年9月）

3

集中整治（2021年10月—2022年10月）

4

巩固提升（2022年11月—2022年12月）

工作成效

2022年12月底，动员部署、隐患排查、集中整冶和巩固提升阶段工作全面完成。

各地在对跨航道桥梁进行全面摸底的基础上，排查了9000余座跨等级航道桥梁桥区，航道和水上交通安全风险隐患全部治理完成，桥梁安全风险隐患治理工作稳步推进，1400余座桥梁新划定并公布了桥区水域，3000余座公路桥梁新增或完善了标志标识，近500座公路桥梁新加装了主动预警装置，1000余座桥梁新加装了防撞设施或进行了加固改造。

重点举措

1

全面部署推进

2020年12月，交通运输部、国家铁路局、国铁集团联合印发了《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》，聚焦桥区水域航道维护尺度不足、航标缺失或功能失常、桥区水域船舶淌航等问题，布置开展各阶段工作，水运局、公路局、海事局按职责分工加强督促指导。

2

加强组织领导

3

强化技术指导

部水运局会同相关司局组织指导长航局、珠航局发布了长江干线、西江航运干线桥梁区段通航代表船型。组织制定了桥梁自查评估区段通航代表船型确定工作指南、桥梁安全风险隐患自查工作及技术指南、桥梁通航安全风险及抗撞性能综合评估工作及技术指南、跨航道桥梁桥区水域划定工作及技术指南，指导各地开展了11次免费技术培训，培训2万余人次。

4

加强协调督导

部水运局多次赴湖北、四川、上海、广东等地调研检查专项整治情况，提出相关要求。水运局与住建部城市建设司协调推进城市等其他桥梁隐患排查治理，联合发文加强推进。组织开发了桥区信息报送功能模块并上线运行，实时掌握各地进展，实施信息化跟踪管理。组织各省（区、市）交通运输主管部门、长航局、珠航局开展船舶碰撞桥梁隐患治理工作质量现场调研，督促桥梁运行管理单位及时整改。

审核丨吴楠

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